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NGDCCのDEP#1です。
DCCのデコーダに速度調整用のボリュームと正転逆転スイッチと、電圧計、電流計を付けたようなものです。
DCCに対応していない従来のアナログの車輛をBackEMFのフィードバックを用いて定速制御することができます。
16番の運転会で少し使っただけなのですが、低速でもほぼ一定速度で走らせる事ができますし、低速時でも12Vのパルスが出ているせいか、ヘッドライトやテールライトは結構明るく点灯します。(ただ、レールの汚れでの集電不良箇所では止まっていました。)
KATOの線路を使用していると電圧降下で、電源に近いところは速く、遠くなるにつれ目に見えて遅くなったりするのですが、これを使用すると、全周ほぼ一定の速度で走ります。
コンパクトながら、最大2Aを常時流すことができるので、なかなか便利なコントローラだと思います。
HOJCの10周年ということでモジュールレイアウトの競作があるのですが、現状、このような状況です。
線路は敷けたものの、シーナリーがまだまだです。
狭軌、複線、50kgレールの本線の隣を標準軌、単線、37kgレールの私鉄ローカル線が走っているという想定です。
手前、右の2面は稲田で、秋に稲が実った状態を表現したいと思っていますが、どのようにして作っていくのか思案中です。
その隣は畑です。いくつかの野菜を植えようと思っています。
木は、柿です。秋らしく、柿が実った状態にしたいと思っています。
左端には、何か建物を建てたいと思っています。
色々やることはあるのですが、なかなか進まないので、大阪の合同運転会までに間に合うか、微妙なところです。
元々kansai.comを使用していましたが、こちらに吸収ということで移転しました。
元のblogのデータを移行できるということで、7月11日に移行登録完了。
1~2週間で移行が完了し、メイルが送られてくるということだったので、2週間待つも何ら音沙汰無し。
それから、5回ほど、質問フォームにいつ移行完了できる予定なのか問い合わせても返信は全くなし。
どうやら、3週間経過して移行はされたようですが、移行完了のメイルもないし、問い合わせの返事も全く無し。
ここのblog、大丈夫なんですかね。